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機(jī)器人減速機(jī)行星齒輪減速機(jī)潤(rùn)滑及保養(yǎng)

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        行星齒輪減速機(jī)傳動(dòng)比大,力矩就比其它減速機(jī)構(gòu)小,行星齒輪減速機(jī)自鎖(self locking)角大止退性差不適合啟動(dòng)用。行星齒輪減速機(jī)主要傳動(dòng)結(jié)構(gòu)為:行星輪,太陽(yáng)輪,外齒圈。

        在行星減速機(jī)中裝入建議的型號(hào)和數(shù)值的潤(rùn)滑脂。行星減速機(jī)采用潤(rùn)滑油潤(rùn)滑。對(duì)于豎直安裝的行星減速機(jī),鑒于潤(rùn)滑油可能(maybe)不能保證最上面的軸承(bearing)的可靠潤(rùn)滑,因此采用另外的潤(rùn)滑措施(指針對(duì)問(wèn)題的解決辦法)。

        在運(yùn)行以前,在機(jī)器人減速機(jī)(Retarder)行星減速機(jī)中注入適量的潤(rùn)滑油(Lubricating oil),潤(rùn)滑油的粘性根據(jù)以下列表選擇。齒條是一種齒分布于條形體上的特殊齒輪。齒條也分直齒齒條和斜齒齒條,分別與直齒圓柱齒輪和斜齒圓柱齒輪配對(duì)使用; 齒條的齒廓為直線(xiàn)而非漸開(kāi)線(xiàn)(對(duì)齒面而言則為平面),相當(dāng)于分度圓半徑為無(wú)窮大圓柱齒輪。齒條是與齒輪相配的一種條形零件。它等于直徑無(wú)限大的一個(gè)齒輪周緣的一段。一邊均勻分布著許多齒,與齒輪相嚙合,將轉(zhuǎn)動(dòng)變?yōu)橐苿?dòng),或?qū)⒁苿?dòng)變?yōu)檗D(zhuǎn)動(dòng)。齒條是長(zhǎng)條形,一側(cè)有齒,可認(rèn)為是一個(gè)直徑無(wú)窮大的齒輪上的一段。行星減速機(jī)通常裝備(Equipment)有注油孔和放油塞。因而在訂購(gòu)行星減速機(jī)的時(shí)候必須指定安裝位置(position )。下表列出了一般應(yīng)用中建議采用的潤(rùn)滑油的牌子和型號(hào)。

        減速機(jī)知識(shí):機(jī)器人減速機(jī)行星減速機(jī)結(jié)構(gòu)與性能

        行星減速機(jī)由一級(jí)螺旋傘齒輪和一級(jí)漸開(kāi)線(xiàn)行星齒輪傳動(dòng)組成,具有功率分流和動(dòng)軸線(xiàn)的運(yùn)動(dòng)特點(diǎn),與普通平行軸減速機(jī)相比較,主要優(yōu)點(diǎn)為體積(volume)小、重量輕、傳動(dòng)功率大、噪音低、效率高、傳動(dòng)平穩(wěn)、可靠性高等。齒條是一種齒分布于條形體上的特殊齒輪。齒條也分直齒齒條和斜齒齒條,分別與直齒圓柱齒輪和斜齒圓柱齒輪配對(duì)使用; 齒條的齒廓為直線(xiàn)而非漸開(kāi)線(xiàn)(對(duì)齒面而言則為平面),相當(dāng)于分度圓半徑為無(wú)窮大圓柱齒輪。

        行星減速機(jī)輸入級(jí)主要為一對(duì)德國(guó)克林貝爾格延伸外擺線(xiàn)螺旋傘齒輪(Gear)組成;漸開(kāi)線(xiàn)行星齒輪傳動(dòng)部分主要由太陽(yáng)輪(1個(gè))、行星輪(3個(gè))、內(nèi)齒輪(1個(gè))等組成,工作時(shí)太陽(yáng)輪浮動(dòng),以便使其輪齒同時(shí)和三個(gè)行星輪均勻接觸;行星輪安裝在行星架上,在繞自身軸線(xiàn)傳動(dòng)的同時(shí),也隨行星架一齊轉(zhuǎn)動(dòng),內(nèi)齒輪安裝在殼體中固定不動(dòng)。在兩級(jí)齒輪傳動(dòng)之間設(shè)置了齒輪聯(lián)軸器,其作用是連接兩級(jí)齒輪之間的傳動(dòng),該齒輪聯(lián)軸器也隨行星級(jí)中的太陽(yáng)輪一起浮動(dòng)。

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